Posts

Showing posts from March, 2019

Jual Motor Premium Honda, DAM Tembus 50.000 Unit

Image
Jual Motor Premium Honda, DAM Tembus 50.000 Unit PT Daya Adicipta Motora (DAM) mencatat penjualan sepeda motor premium Honda di wilayah Jawa Barat selama Januari hingga Februari 2019 sebanyak 49.702 unit.  General Manager Motorcycle Sales, Marketing & Logistic DAM Lerri Gunawan mengatakan, penjualan sepeda motor matic di awal tahun cukup bagus. Honda mencatat, total penjualan matic pada Januari 2019 mencapai 65.752 unit. Sementara pada Februari mencapai 57.763 unit.  “Dari dua bulan itu, penjualan sepeda motor matic premium mencapai 49.702 unit. Di mana Januari mencapai 25.846 unit, dan Februari 23.856 unit,” kata Lerry pada Honda Premium Matic Day 2019 di Mal 23 Paskal Bandung, Jalan Pasirkaliki, Kota Bandung, Minggu (10/3/2019).  Jajaran motor matic premium produk nya Honda adalah Honda Vario 125, Honda Vario 150, Honda PCX 150, Honda PCX Hybrid, dan Honda Forza. Walaupun begitu, penjualan Honda Beat masih merajai penjualan sepeda motor Honda di Jabar.  Honda, kata dia, terus ber

Kejar RX King, Harga Yamaha RXZ Bekas Ikut Melambung Tinggi

Image
Kejar RX King, Harga Yamaha RXZ Bekas Ikut Melambung Tinggi Jika di Indonesia Yamaha RX King bisa terjual hingga puluhan juta Rupiah, di India Yamaha RXZ 135 tahun pembuatan 1990 baru baru ini terjual 150 ribu Repee (Rp30 jutaan) Seperti dilansir dari Indianaautos Minggu (10/3/2019), Yamaha RX-Z 1990 telah menerima makeover lengkap dengan cat baru dan krom.  Seperti diketahui, Motor 2 Tak Yamaha 135 cc yang legendaris tak hanya Yamaha RX King, Yamaha juga punya motor ngebul yang terkenal akan kecepatannya yakni Yamaha RXZ. Pertama ada Yamaha RXZ masuk ke Indonesia pada tahun 1987. Yamaha RX-Z memang hadir pada saat itu untuk menyaingi produk motor lainnya seperti Kawasaki AR 125 dan Suzuki RGR 160 era 1987-1994. Dengan gaya tahun 90-an motor ini menggunakan lampu depan berbentuk kotak, suspensi depan teleskopik, dan untuk belakang menggunakan dual shock. Dengan mesin bore dan stoke 56 dan 54 mm 133 cc yang sangat cocok berada di putaran atas. Dan pada

Skuter Peugeot Pasang 'Kuda-kuda' Hadapi Pasar 2019

Image
Skuter Peugeot Pasang 'Kuda-kuda' Hadapi Pasar 2019 Lama tak terdengar kabar, pabrikan sepeda motor asal Perancis Peugeot mulai serius menggarap pasar gemuk sepeda motor Indonesia. Tentunya Peugeot sudah siapkan strategi khusus untuk menarik konsumen. Strategi yang dijalankan tahun ini adalah melakukan perluasan jaringan khususnya untuk investor yang ingin bergabung dengan Peugeot Motocycles Indonesia, baik sebagai exclusive dealer, multibrand dealer dan concept store. Menurut Adhitya Hendraputra, COO Peugeot Motocycles Indonesia, perluasan jaringan penjualan dan purnajual adalah menandakan keseriusan Peugeot ke industri roda dua di Indonesia, sekaligus lebih mendekatkan diri ke konsumen. Kami membuka pintu sebesar-besarnya untuk investor yang ingin bergabung dengan Peugeot Motocycles Indonesia, baik sebagai dealer, multibrand dealer dan concept store. Dengan adanya pendekatan seperti ini tidak meninggalkan nilai-nilai dari brand seperti lifestyle dan pass

Ternyata Harley-Davidson Listrik Sudah Ada Sejak 1978

Image
Ternyata Harley-Davidson Listrik Sudah Ada Sejak 1978 Selama beberapa tahun belakangan Harley-Davidson tampak benar-benar serius dalam menggarap motor listrik mereka. Bahkan, jenis yang ditawarkan pun bermacam-macam, mulai naked-bike, skuter, hingga motor trail. Tapi, motor listrik sebenarnya bukanlah sesuatu yang baru bagi pabrikan asal Amerika Serikat tersebut. Pasalnya, sudah ada Harley-Davidson listrik sejak tahun 1978 silam  Mengutip dari Motopinas.com, Harley-Davidson listrik pertama ini dibuat oleh Steve Fehr dari Transitron Electronic Corporation di Honolulu, Hawai. Kala itu, ia menggunakan Harley-Davidson XLH Sportster sebagai basisnya. Mesin V-Twin OHV 900cc pada moge (motor gede) tersebut diganti dengan mesin listrik Baldor 24 volt 95 ampere dan 4 buah baterai. Tenaganya kemudian disalurkan ke transmisi otomatis 4-percepatan. Menariknya, prototype Harley-Davidson listrik tersebut mampu hanya membutuhkan 6 detik untuk berakselerasi dari 0-80 km/jam de

Bebek Honda Super Cub C125 Resmi Diperkenalkan

Image
Bebek Honda Super Cub C125 Resmi Diperkenalkan Akhir bulan lalu Honda secara resmi memperkenalkan bebek Super Cub C125 terbaru. Tampilannya yang retro merupakan tanda motor ini penerus Super Cub C110 dan penerus C100 yang hadir 60 tahun lalu yang dipasarkan di Jepang serta beberapa negara Asia Tenggara. Kami tahu kebutuhan konsumen kami, baik pria maupun wanita, yang ingin sebuah gaya personal dan kami ingin C125 memperkaya gaya para konsumen. Desainnya tidak terhalang waktu dan bisa digunakan kapan saja. Kami berikan mesin baru dan kemampuan pengendalian dari sasis baru," ucap project leader Tadamasa Maeda seperti dikutip VisorDown.com, Selasa (3/7/2018).  Super Cub C125 telah menggunakan mesin 125 cc injeksi SOHC, yang sayangnya masih berpendingin udara, dan dipasangkan transmisi empat percepatan. Honda mengungkapkan kebisingan mesin diupayakan tetap minimal dengan menggunakan komponen mesin yang lebih presisi.  Motor bebek ini diberikan sentuhan warna P

Aura Retro BMW R nineT Urban G/S

Image
Aura Retro BMW R nineT Urban G/S Maxindo Motor sebagai distributor resmi BMW Motorrad di Indonesia resmi meluncurkan R nineT Urban G/S. Model ini menjadi pelengkap keluarga R nineT sebelumnya yang sudah di isi oleh model, Pure, Racer, dan Scrambler. R nineT G/S tampil membawa nuansa retro dari generasi R 80 GS yang tenar pada era 1980-an. Model ini menjadi sebuah penghormatan kepada kisah sukses G/S BMW Motorrad sebelumnya yang kini hadir jauh lebih modern dengan mesin boxer berkapasitas 1.170 cc.  Karakteristik motor petualan dengan nuansa off-road sangat kental pada visual desainnya. Mulai dari tudung pada lampu utama, sok dengan kondom ala trail, sampai spatbor depan yang dibuat tinggi layaknya kustom tracker.  Kentalnya aura klasik R 80 dihadirkan dengan balutan kelir putih lengkap dengan permainan striping biru pada tangki. Tidak lupa, jok dibungkus warna merah yang menjadi ciri khas utama dengan dimensi yang lebih panjang.  Sebagai penunjang tampi

Suzuki Tertarik Bersaing di Segmen Trail 150cc

Image
Suzuki Tertarik Bersaing di Segmen Trail 150cc  PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) ternyata punya ketertarikan untuk ikut menjual produk di segmen trail. Kelas yang dipilih adalah trail berkubikasi 150cc.  Kepala Departemen Sales dan Pemasaran SIS, Yohan Yahya menilai segmen trail 150cc memiliki pangsa pasar yang menarik. Pada prinsipnya itu (trail 150cc) market yang menarik. Karena punya market tersendiri,.  Sampai saat ini, produsen dalam negeri yang sudah punya produk trail 150cc adalah Kawasaki Motor Indonesia (KMI) dengan deretan KLX Series-nya, dan pendatang baru, Honda CRF150L yang diusung Astra Honda Motor (AHM).  Di segmen trail secara umum, SIS sebenarnya sudah punya produk, yakni DR200S. Namun trail berkubikasi 200cc ini hanya dipasok khusus untuk kebutuhan operasional Kepolisian Republik Indonesia dan tidak dijual secara bebas. Meski punya ketertarikan bersaing di segmen 150cc, Yohan menyatakan SIS masih melakukan kajian dengan berbagai pertimbanga

Baju Baru Honda CRF250 Rally, Dominan Putih

Image
Baju Baru Honda CRF250 Rally, Dominan Putih Sepeda motor yang dipamerkan Honda di ajang Tokyo Motor Show (TMS) 2017, cukup banyak. Selain CBR250RR, CRF250 Rally juga punya warna baru, yaitu dominan putih dipadukan stiker hitam dan merah. Motor petualang itu juga cukup mengundang perhatian banyak pengunjung, sebab warna pada umumnya merah berpadu padan stiker hitam dan merah seperti yang dijual di Indonesia.  Lantas, apakah warna baru itu juga akan ikut dijual di Tanah Air? Menurut Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya, belum tentu karena harus melakukan study kepada masyarakat.  Karena belum tentu masyarakat terutama pecinta CRF250 Rally suka dengan warna seperti itu," ujar Thomas saat ditemui KompasOtomotif di Tokyo Big Sight, belum lama ini.  Pada dasarnya, motor untuk petualang itu lebih cocok dengan warna yang terang, seperti merah. Mungkin, Thomas beranggapan bahwa putih akan kurang diminati konsumen di Indonesia.  Mungki

2 Moge Retro Maskot Kawasaki di IIMS 2018

Image
2 Moge Retro Maskot Kawasaki di IIMS 2018 PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) mengusung 11 model di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2018. Tapi ada dua yang mencolok, yakni sepasang moge retro yang sedarah tapi beda jubah. Mereka adalah Z900RS dan Z900RS Cafe. Duet ini terinspirasi dari pesona sang legenda, Z1, yang kemudian berreinkarnasi sebagai motor canggih. Z900RS dipersenjatai mesin 4-silinder 948 cc, menggabungkan gaya tradisional dan modern.  Z900RS diperkenalkan pertama kali di Indonesia oleh KMI di ajang Kawasaki Bike Week 2017. Sedangkan tipe dengan embel-embel ”cafe” muncul perdana dalam ajang IIMS 2018. KMI membanderol model standar Rp 279 juta, sedangkan tipe Cafe Rp 288 juta.  Target user-nya adalah penggemar sport retro. Kami sudah menjual 15 unit untuk Z900RS dan 9 unit Z900RS Cafe,” kata Michael Candra Tanadhi, Deputy Head Sales & Promotion.  Wajar model ini dijadikan sebagai maskot, mengisi bagian depan booth Kawasaki di Ha

Lebih Dekat dengan Moge BMW K 1600 Bagger

Image
Lebih Dekat dengan Moge BMW K 1600 Bagger Memperkaya sepeda motor berkubikasi besar, BMW Motorrad ikut meluncurkan K 1600 B di Indonesia. Model ini datang sebagai pelengkap line-up moge cruiser BMW di Tanah Air. Menyandang status B yang bermakna Bagger, K 1600 sudah dibekali dengan kompartemen pada bagian belakang untuk menyimpan keperluan selama perjalanan jauh. Kesan cruiser diperlihatkan dari posisi duduk serta chopped windscreen di bagian depan.  Aura moge cruiser memang sangat terlihat dari tampilan depan. Namun menyandang status BMW, maka tampilan juga dibuat lebih modern dan kesan mewah.  Sebagai pembeda dengan model K 1600 GTL, Bagger memiliki proposisi frame belakang yang lebih rendah. Sedangkan dari fitur, Bagger diklaim lebih lengkap dibandingkan GTL.  Ada tiga fitur baru yang dibawa oleh Bagger dan tidak dimiliki GTL. Mulai dengan Dynamic Electronic Suspension yang lebih advance dengan kemampuan beradaptasi secara otomatis dengan struktur jalan

Muncul Xabre Aspal, Paket Hemat Rp 13 Jutaan

Image
Muncul Xabre Aspal, Paket Hemat Rp 13 Jutaan  Jiplak-menjiplak produk otomotif masih marak, terutama untuk model-model yang dianggap laku. Seperti di Vietnam, muncul versi kloning dari Yamaha TFX 150, atau M-Slaz di Thailand, dan di Indonesia lebih dikenal dengan nama Xabre. Lucunya lagi, nama pun dibuat mirip, yakni MX-Slaz. Tampang sangat mirip, mulai dari batok lampu sampai buritan, namun ada satu yang diketahui beda, yakni kapasitas mesin yang menggunakan 125 cc, atau lebih kecil dari M-Slaz 150 cc.  Di Vietnam, TFX 150 dijual 82,9 juta dong (setara Rp 49,4 juta), menggendong mesin 149,7 cc silinder tunggal berpendingin cairan. Tenaga yang disemburkan mencapai 15,1 tk dan torsi 13,8 Nm.  Menengok versi kloningannya, MX-Slaz, tentu belum ada data teknis yang masuk, termasuk besaran tenaga dari mesin 125 cc-nya. Mereknya disinyalir Raptor, buatan China, dilihat dari logo dantulisan pada mesin.  Dilihat sekilas tampangnya, sudah menggunakan setang jepit

Honda Belum Tergiur Ikuti Segmen Retro

Image
Honda Belum Tergiur Ikuti Segmen Retro Sport klasik merupakan salah satu ragam dari kelas motor sport. Kekinian, model sport klasik kembali digandrungi. Bahkan, pada November 2017 lalu pabrikan motor asal Jepang, Kawasaki, meluncurkan varian sport entry level baru yang bergaya retro, yakni W175. Melihat masih tingginya tren modifikasi bergaya klasik saat ini, akankah Honda yang menyandang sport terlaris sepanjang tahun 2017 (Januari-November) juga akan meluncurkan motor sport klasik?  Menurut Direktur Marketing PT Astra Honda Motor ( AHM), Thomas J.A. Wijaya, sebelum "melemparkan" produk ke pasaran maka pihaknya akan terlebih dahulu melakukan riset, termasuk perkembangan tren motor klasik saat ini.  Setiap segment yang sudah ada dan sedang tumbuh berkembang serta potensial menjadi studi awal bagi kami," kata Thomas saat dihubungi, Kamis. Terkait dengan motor sport klasik, beberapa waktu lalu AHM telah meluncurkan tambahan tunggangan bernuansa kla

Bedanya Kawasaki Trail KX Series dan KLX Series

Image
Bedanya Kawasaki Trail KX Series dan KLX Series Produk trail yang dijual oleh Kawasaki di Indonesia diketahui terbagi atas dua jenis, yakni KLX Series dan KX Series. Ada perbedaan harga yang relatif cukup jauh antara kedua jenis motor tersebut. Sebagai contoh, untuk sesama trail yang mengusung mesin 250cc, harga KX250F bisa mencapai kisaran harga Rp 89 juta hingga Rp 105 juta. Di sisi lain, harga KLX 250S hanya dibanderol pada angka Rp 64 juta.  Adanya perbedaan harga tersebut diketahui karena keduanya diproduksi di lokasi yang berbeda. Jika KLX diproduksi di Indonesia, maka KX merupakan produk berstatus completely build up (CBU) dari Jepang.  KX juga tidak dijual bebas di semua diler Kawasaki, melainkan hanya di diler-diler PT Greentech Cakrawala Motorindo yang merupakan rekanan Kawasaki Motor Indonesia (KMI) untuk memasarkan KX Series.  Direktur PT Greentech, Hendry Suandy menjelaskan KX merupakan trail yang menggunakan spesifikasi mesin untuk kompetisi. Menu

Perang Harga "Naked Bike" di Pengujung Tahun

Image
Perang Harga "Naked Bike" di Pengujung Tahun Memasuki Desember 2017, segmen motor sport jenis naked bike kelas menengah kedatangan anggota baru dengan hadirnya Kawasaki W175. Kemunculan W175 memberi warna baru di segmen ini. Bila sebelumnya segmen naked bike kelas menengah dipenuhi motor bergaya futuristik, W175 hadir dengan gaya motor lawas atau ngetrend disebut motor retro. Kemunculan W175 juga melanjutkan tradisi Kawasaki sebagai pionir motor segmen khusus.  Di segmen naked bike, Kawasaki tercatat menjadi pabrikan yang memiliki banyak produk dengan tampilan yang bervariatif, dari mulai yang bergaya futuristik, supermoto, hingga retro. Tidak ada pabrikan lain yang memiliki produk sevariatif ini.  Sampai sejauh ini, pabrikan kompetitor Kawasaki hanya menawarkan produk naked bike dengan model futuristik.  Untuk model futuristik, Kawasaki mengandalkan Z125Pro. Mereka mendapat saingan dari Yamaha yang mengandalkan All New Vixion, Xaber, dan All New

Z900RS Juga Hadir di Kawasaki Bike Week 2017

Image
Z900RS Juga Hadir di Kawasaki Bike Week 2017  PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) menggelar acara komunitas bertaraf nasional, Kawasaki Bike Week (KBW) 2017 di Ancol, Jakarta Utara Dalam acara tersebut tidak hanya dua motor, yakni W175 dan All New Kawasaki Ninja 250, yang diluncurkan oleh Kawasaki. Tetapi, para pecinta motor yang bermarkas di Osaka, Jepang, ini juga dikenalkan dengan Z900RS.  Deputy Head Sales & Promotion Division Kawasaki Motor Indonesia, Michael Chandra Tanadhi menyampaikan, Z900RS mengusung tema “True Spirit” sebagai penghormatan untuk Kawasaki Z1 yang legendaris.  Terkait mesin, Z900RS mengambil basis konsep pendahulunya, yakni Z900. Adapun spesifikasinya mesin 948 cc DOHC empat silinder berpendingin cair. Namun demikian, ada sejumlah perbedaan antara Z900 dan Z900RS. Khususnya, pada tenaga dan torsi yang dihasilkan.  Tenaga maksimum untuk Z900 adalah 123,29 tk pada putaran mesin 9.500 rpm. Sedangkan pada Z900RS sebesar 107,5 tk pada

Kawasaki Yakin Karburator KLX Sudah Teruji Berkat Jokowi

Image
Kawasaki Yakin Karburator KLX Sudah Teruji Berkat Jokowi  PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) meyakini sistem karburator yang diterapkan pada KLX sudah teruji di segala medan. Mereka menolak anggapan yang menyatakan karburator tidak cocok untuk sepeda motor "off-road", terutama jika dipakai di dataran tinggi. Kepala Pemasaran PT KMI Michael Tjandra Tanadi, menyatakan, sudah terujinya KLX dibuktikan saat motor ini dua kali dipakai oleh Presiden Joko Widodo di dua medan yang berbeda.  jadi motor kita sudah terbukti. Sudah dipakai RI-1 dua kali," kata Michael kepada KompasOtomotif Presiden Jokowi tercatat memang pernah dua kali beraksi dengan KLX saat tengah melakukan kunjungan kerja. Motor yang dipilihnya adalah KLX150BF Special Edition.  Aksi pertama Jokowi dengan KLX dilakukan saat meninjau proyek Jalan Trans Papua pada Mei 2017. Kondisi medan yang dilalui berada di pegunungan tinggi dengan temperatur udara yang rendah.  Sedangkan aksi ke

Triumph Ramaikan Segmen "Moge Adventure" di Indonesia

Image
Triumph Ramaikan Segmen "Moge Adventure" di Indonesia  PT Garda Andalan Selaras (GAS) selaku pemegang merek sepeda motor Triumph di Indonesia siap mendatangkan generasi terbaru dari Triumph New Tiger 800 XCX. Motor bergenre adventure ini akan meluncur secara resmi pada Rabu (15/8/2018) mendatang. Kabar ini pun dibenarkan oleh Presiden Direktur GAS Hari Triadji. Menurut Hari, peluncuran Tiger 800 XCX terbaru meneruskan generasi sebelumnya yang sudah pernah hadir di Indonesia.  Rabu besok kami luncurkan. Motor ini meneruskan Tiger sebelumnya yang sudah pernah meluncur," jawab singkat pria yang akrab disapa Triwil ini .  Motor petualan ini diklaim hadir dengan beberapa pembaruan. Bila sebelumnya mengendon mesin 1.000 cc, kali ini Triumph New Tiger dibekali mesin 8.00 cc yang tiga silinder yang sudah menggunakan teknologi baru.  Mesin tersebut mampu menyalurkan tenaga sebesar 96 tk dan torsi 79 Nm melalui transmisi enam percepatannya. Inovasi l

Bergaya Retro, Viar Vintech Tak Perlu Dimodifikasi Lagi

Image
Bergaya Retro, Viar Vintech Tak Perlu Dimodifikasi Lagi  Produsen sepeda motor lokal Viar memperkenalkan dua produk barunya pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018. Keduanya masing-masing Vintech 200 dan Vintech 250. Meski berbeda kapasitas mesin, keduanya sama-sama mengusung gaya aliran motor retro.  PT Triangle Motorindo menyatakan baik Vintech 200 dan 250 adalah dua motor yang tak perlu mendapat sentuhan modifikasi lagi.  Kedua motor tersebut dihadirkan berdasarkan studi yang dilakukan bagian research and development (RnD) Viar, terhadap tren gaya aliran retro yang tengah mewabah. Semua bagian yang melekat di Vintech 200 dan 250 juga merupakan masukan dari komunitas penggemar motor retro.  Kalau anak-anak komunitas biasanya bawa lagi ke bengkel custom. Tapi kali ini kita coba tawarkan paket lengkap. Sehingga tidak perlu dicustom lagi," kata Marketing Communication PT Triangle Motorindo Frangky Osmond saat ditemui di arena GIIA

Benelli Bergaya Scrambler Tak Kunjung Dijual

Image
Benelli Bergaya Scrambler Tak Kunjung Dijual  PT Benelli Anugerah Motor Pusaka kembali membawa Leoncino di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018. Namun setelah setahun berlalu sejak diperkenalkan di GIIAS 2017, motor yang mengusung gaya scrambler ini tak kunjung dijual. Para pramuniaga yang ada di booth Benelli menyebut, Leoncino belum memiliki harga. Di daftar motor siap jual yang tertera di brosur juga tidak terlihat adanya Leoncino.  Rencananya tahun depan. Sekarang masih melihat dulu respons pengunjung," kata seorang pramuniaga saat ditemui di arena GIIAS 2018 di ICE, BSD City, Tangerang.  Leoncino menggendong mesin 499,6cc 2 silinder yang tercatat mampu menghasilkan 47 Tk dan torsi 45 Nm. Tenaga tersebut didukung dengan transmisi 6 percepatan.  Sistem pengereman di bagian depannya sudah dipasangi double disk brake dan ditunjang dengan suspensi upside down. Untuk bagian roda, Leoncino menggunakan ban dan pelek depan ukuran 1

Suzuki Tawarkan Bandit "Plus-plus"

Image
Suzuki Tawarkan Bandit "Plus-plus" Berbarengan dengan perkenalan resmi Suzuki GSX150 Bandit, PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) juga menghadirkan satu unit Bandit "plus-plus" versi Touring. Motor ini dilengkapi beragam aksesori bagi penggemar perjalanan dan membuat tampilan motor ini berbeda dari versi standar. Departement Head of Sales & Marketiing 2W PT SIS 2W Yohan Yahya mengungkapkan kehadiran unit ini memperlihatkan potensi Bandit untuk menjadi motor andalan penggemar touring. Sayangnya untuk perubahan ini Suzuki belum mengumumkan harga resminya.  Kita belum memberikan harga. Nanti kalau memang sudah sesuai kita akan keluarkan harganya," ucap Yohan saat ditemui Jumat (5/10/2018).  Dari tampilannya, Bandit Touring edition ini tampil lengkap dengan cover protector radiator, tank pad, fuel cap, USB Charger, alarm set, dan  rim wheel decal set. Selain itu ada tambahan hand guard, bar end plug, windshield bracket, dan bracket side so

Puncak Pertarungan Modifikasi CustoMAXI Akan Terjadi di Bandung

Image
Puncak Pertarungan Modifikasi CustoMAXI Akan Terjadi di Bandung Kompetisi modifikasi skutik MAXI Yamaha yaitu CustoMAXI akhirnya mencapai puncaknya pada grand final. Momen tersebut akan dilaksanakan di area Cihampelas Walk, Bandung, Sabtu 2 Maret 2019. CustoMAXI yang merupakan kontes modifikasi online pertama dan terbesar di Indonesia, digelar perdana pada periode 2017 - 2018. Pendaftaran dilakukan melalui website customaxiyamaha.com, setelah itu diseleksi secara online untuk mendapatkan peserta ke semifinal yang diadakan di 8 kota. Lalu dengan konsep kompetisi yang sama, namun ditambah kelas baru untuk skutik Lexi, CustoMAXI kembali diadakan di periode 2018 – 2019. Rangkaian semifinal diadakan di 8 kota, dimulai dari kota Bekasi di bulan November lalu Yogyakarta, Balikpapan, Makassar, Medan, Denpasar, Surabaya, Bandung. Dari tiap kota diambil pemenang dari 4 kategori Master Class Xmax, Master Class Nmax, Master Class Aerox 155 dan Rising Star Lexi. Final CustoMAXI aka