Bedanya Kawasaki Trail KX Series dan KLX Series

-
Bedanya Kawasaki Trail KX Series dan KLX Series

Kawasaki KX250F

Produk trail yang dijual oleh Kawasaki di Indonesia diketahui terbagi atas dua jenis, yakni KLX Series dan KX Series. Ada perbedaan harga yang relatif cukup jauh antara kedua jenis motor tersebut.

Sebagai contoh, untuk sesama trail yang mengusung mesin 250cc, harga KX250F bisa mencapai kisaran harga Rp 89 juta hingga Rp 105 juta. Di sisi lain, harga KLX 250S hanya dibanderol pada angka Rp 64 juta. 

Adanya perbedaan harga tersebut diketahui karena keduanya diproduksi di lokasi yang berbeda. Jika KLX diproduksi di Indonesia, maka KX merupakan produk berstatus completely build up (CBU) dari Jepang. 

KX juga tidak dijual bebas di semua diler Kawasaki, melainkan hanya di diler-diler PT Greentech Cakrawala Motorindo yang merupakan rekanan Kawasaki Motor Indonesia (KMI) untuk memasarkan KX Series. 

Direktur PT Greentech, Hendry Suandy menjelaskan KX merupakan trail yang menggunakan spesifikasi mesin untuk kompetisi. Menurut Hendry, KX tidak bisa digunakan di jalan raya. Berbeda dengan KLX yang bisa dengan bebas dipakai untuk motor harian. 

Karena spek kompetisi, KX tidak bisa untuk pemakaian jalan raya. Itu yang mesti kami jelaskan ke konsumen,. 

Kawasaki KLX 250.

Karena menggunakan spesifikasi mesin untuk kompetisi, Hendry menyebut perawatan KX juga tidak bisa sembarangan. Salah satunya mengenai penggunaan oli. 

Menurut Hendy, oli untuk KX250F harus menggunakan Elf Vent Vert yang diproduksi khusus untuk motor premium Kawasaki. Sedangkan KX85 dan KX65 yang menggunakan mesin 2-Tak, harus memakai oli khusus racing yang menggunakan campuran khusus. 

KX 65

Jadi KX65 dan KX85 tidak boleh menggunakan oli mesin 2-Tak biasa yang beredar di pasaran. Adanya perbedaan antara KX Series dan KX Series, baik dari mesin dan perawatan inilah yang diharapkan diketahui oleh para calon konsumen. 

Mesti kami jelaskan aturan pemakaian dan perawatannya. Karena kasihan konsumen kurang informasi. Nanti beli mahal-mahal, tapi karena kesalahan perawatan malah jadi rusak," ujar Hendy. 

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Modifikasi Honda C70 Thailook Agar Lebih Full Collor dan Glamor

-
Image
Cara Modifikasi Honda C70 Thailook Agar Lebih Full Collor dan Glamor Modifikasi Honda C70 Thailook – Sehubungan dengan banyaknya pengunjung otosite yang menginginkan kami untuk membahas informasi terkait seputar Modifikasi Honda C70 Konsep Thailook. Maka dari itu untuk memenuhi permintaan pengunjung, pada waktu yang penuh semangat ini, admin akan menjelaskan secara detail Cara Modifikasi Honda C70 Thailook agar terlihat lebih trendi dan full collor yang sesuai dengan selera sobat. Modifikasi Honda C70 Konsep Thailook merupakan proses modifikasi pada Motor C70 yang menggunakan konsep Thailook. Dan jika sobat yang masih belum mengerti apa itu Aliran Modifikasi Thailook, tidak perlu bingung kami akan mencoba menjelaskan secara detail apa itu Aliran Modifikasi Thailook agar sobat mengetahui lebih jelas terkait konsep modifikasi motor yang satu ini Modifikasi Thailook merupakan sebuah aliran modifikasi yang berasal dari negara Thailand, yang mana karakteristik atau hasil modifikasi yang di
Read more

Beli Dua Yamaha XMAX Sekaligus, Disuntik Semua Di Atas 300 Cc

-
Image
Beli Dua Yamaha XMAX Sekaligus, Disuntik Semua Di Atas 300 Cc Muhammad Ulinuha beki 2 Yamaha XMAX sekaligus. Yang menarik, dua-duanya punya set up berbeda dan semua disuntik, enggak ada yang dibiarkan 250 cc seperti standarnya. XMAX pertama tahun 2018 bermesin 335 cc, sedang yang kedua tahun 2017 bermesin 326 cc. Ketika di-tunning dan diukur menggunakan dyno Mainline milik Farm Tuning yang terletak di Jl. Pertanian I, No. 88B Cilandak, Lebak Bulus, Jakarta Selatan, XMAX bermesin 326 cc menghasilkan tenaga yang lebih besar dibandingkan yang 335 cc. Apa rahasia mesin yang katanya justru dibuat lebih simpel alias minimalis tersebut? Yuk kita korek rahasianya. Untuk memperbesar kapasitas mesin, Ulin panggilan akrabnya, menggunakan blok XMAX 300. Namun, masih di-custom dengan dibuatkan water jacket tambahan. Kemudian pakai piston LHK dari Thailand berdiameter 74 mm. “Dibuatkan water jacket tambahan biar lebih awet, terbukti waktu dipakai turing suhu
Read more

Koleksi Modifikasi Motor Zoomer Terbaru

-
Image
Koleksi Modifikasi Motor Zoomer Terbaru Saat ini Pojok Otomania akan membagi informasi sehubungan Koleksi Modifikasi Motor Zoomer Terbaru yang bakal membangun hasrat membaca kamu muncul di website ini. Pada hakekatnya tempo lampau hingga hari ini, tetap banyak sekali deretan pemuda ataupun yang telah berumur tua yang hobi dengan desain motor. Disebabkan apa? Sebab dia memang telah jatuh cinta dengan namanya modifikasi. Koleksi Modifikasi Motor Zoomer Terbaru Meskipun begitu bukan kaum para pria saja yang gemar.  Perempuan juga tidak mau kalah untuk mendesain motor favoritnya. Meskipun demikian kalian harus mengerti dalam modifikasi motor itu tidak akan ada habisnya. Sebab apa? Sebab kian canggihnya jaman sekarang ini, telah sangat banyak rupa modifikasi yang dipercantik dengan jenis versi dan aksesoris, yang pastinya menyebabkan Anda ingin mengganti terus seperti mengikuti model jaman saat ini. Di dalam mendesain kendaraan bermotor, itu sangat tergantung diri Anda sendiri sebagai pemil
Read more