Bunuh Kawasaki Z900RS, Honda Siapkan Cafe Racer GB1100

-
Bunuh Kawasaki Z900RS, Honda Siapkan Cafe Racer GB1100

Bunuh Kawasaki Z900RS, Honda Siapkan Cafe Racer GB1100


 Kawasaki dan Suzuki tampaknya bukan satu-satunya produsen sepeda motor yang meluncurkan model cafe racer ke jajaran produknya. Honda juga mengikuti jalan itu.

Pekan lalu, rumor bahwa Honda akan meluncurkan moto Cafe racer dengan berstandar emisi Euro 5. Menurut informasi yang bocor, Honda GB1100 mengunakan mesin twin 1080cc dan akan dipasarkan 2020. BACA JUGA: Dealer Suzuki di ASEAN Pastikan Jual Jimny Terbaru Maret 2019

Menurut media Jepang Young Machine, Honda berpotensi mempertimbangkan menghidupkan kembali seri GB dengan memperkenalkan GB1100 TT bertenaga ganda. Pada tahun 80-an, Honda menggunakan nomenklatur GB untuk mengidentifikasi memasarkan motor klasiknya.BACA: Ninja Listrik akan Dibawa Kawasaki ke EICMA 2019 

Namun jika dibanding sang rival , Kawasaki Z900RS akan dilengkapi dengan mesin yang sama seperti motor bebek Kawasaki Z900, namun akan mengambil desain klasik seperti Z1. Kawasaki Z900RS akan menggunakan lampu depan bundar klasik, warna motor ini diduga, berwarna oranye dan hitam, mirip dengan Z1.

Kawasaki Z900RS, yang berbasiskan pada sepeda telanjang Z900, mungkin akan menggunakan mesin yang sama. Jika demikian, "jantung" Kawasaki Z900RS akan menjadi mesin empat silinder berkapasitas 948 cc yang menghasilkan tenaga 125 daya pada 9.500 rpm dan torsi maksimum 98 tenaga kuda. , 6 Nm pada 7.700 rpm. Selain itu, sepertinya Z900RS juga akan menggunakan chassis yang sama dengan Kawasaki Z900.

Z900 dibangun seperti Z1000, mesin 4 silinder Z900 ini meminjam dari model 1000cc saudara tertuanya. Namun ia dikecilkan ke 948cc.

Seperti model-model legenda mesin 4 silinder seperti Z1000, Ninja 1000, GPZ900Z dan Ninja ZX-9R, Z900 memiliki keseimbangan dari segi kekuatan dan penanganan. Kawasaki menekankan tentang penanganan, penanganan dan pengendalian.

Tinggi jok 794mm, berat keseluruhan motor pula adalah 210kg dan bentuk agresif Z900 ini terinsipirasi pada desain Sugomi. Dibangun di atas kerangka trellis, ia memungkinkan Z900 menjadi 21 kilogram lebih ringan dibandingkan Z800.

Informasi dari Elyskawasakiinc, menurut KMSB, kehadiran dilihat tidak akan mempengaruhi penjualan Z1000 karena Z1000 merupakan unit CBU dari Jepang. BACA JUGA : Bungkam PCX dan NMax, Suzuki Lebih Mantap Pakai Mesin 180cc?

Pengenalan mesin yang didatangkan khusus dari Jepang dijadwalkan dimulai pada 23 Januari 2017. Kehadiran Kawasaki Z900RS juga memberi ruang kepada Z800 untuk dihentikan produksinya secara bertahap.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Modifikasi Honda C70 Thailook Agar Lebih Full Collor dan Glamor

-
Image
Cara Modifikasi Honda C70 Thailook Agar Lebih Full Collor dan Glamor Modifikasi Honda C70 Thailook – Sehubungan dengan banyaknya pengunjung otosite yang menginginkan kami untuk membahas informasi terkait seputar Modifikasi Honda C70 Konsep Thailook. Maka dari itu untuk memenuhi permintaan pengunjung, pada waktu yang penuh semangat ini, admin akan menjelaskan secara detail Cara Modifikasi Honda C70 Thailook agar terlihat lebih trendi dan full collor yang sesuai dengan selera sobat. Modifikasi Honda C70 Konsep Thailook merupakan proses modifikasi pada Motor C70 yang menggunakan konsep Thailook. Dan jika sobat yang masih belum mengerti apa itu Aliran Modifikasi Thailook, tidak perlu bingung kami akan mencoba menjelaskan secara detail apa itu Aliran Modifikasi Thailook agar sobat mengetahui lebih jelas terkait konsep modifikasi motor yang satu ini Modifikasi Thailook merupakan sebuah aliran modifikasi yang berasal dari negara Thailand, yang mana karakteristik atau hasil modifikasi yang di ...
Read more

Beli Dua Yamaha XMAX Sekaligus, Disuntik Semua Di Atas 300 Cc

-
Image
Beli Dua Yamaha XMAX Sekaligus, Disuntik Semua Di Atas 300 Cc Muhammad Ulinuha beki 2 Yamaha XMAX sekaligus. Yang menarik, dua-duanya punya set up berbeda dan semua disuntik, enggak ada yang dibiarkan 250 cc seperti standarnya. XMAX pertama tahun 2018 bermesin 335 cc, sedang yang kedua tahun 2017 bermesin 326 cc. Ketika di-tunning dan diukur menggunakan dyno Mainline milik Farm Tuning yang terletak di Jl. Pertanian I, No. 88B Cilandak, Lebak Bulus, Jakarta Selatan, XMAX bermesin 326 cc menghasilkan tenaga yang lebih besar dibandingkan yang 335 cc. Apa rahasia mesin yang katanya justru dibuat lebih simpel alias minimalis tersebut? Yuk kita korek rahasianya. Untuk memperbesar kapasitas mesin, Ulin panggilan akrabnya, menggunakan blok XMAX 300. Namun, masih di-custom dengan dibuatkan water jacket tambahan. Kemudian pakai piston LHK dari Thailand berdiameter 74 mm. “Dibuatkan water jacket tambahan biar lebih awet, terbukti waktu dipakai turing suhu...
Read more

Koleksi Modifikasi Motor Zoomer Terbaru

-
Image
Koleksi Modifikasi Motor Zoomer Terbaru Saat ini Pojok Otomania akan membagi informasi sehubungan Koleksi Modifikasi Motor Zoomer Terbaru yang bakal membangun hasrat membaca kamu muncul di website ini. Pada hakekatnya tempo lampau hingga hari ini, tetap banyak sekali deretan pemuda ataupun yang telah berumur tua yang hobi dengan desain motor. Disebabkan apa? Sebab dia memang telah jatuh cinta dengan namanya modifikasi. Koleksi Modifikasi Motor Zoomer Terbaru Meskipun begitu bukan kaum para pria saja yang gemar.  Perempuan juga tidak mau kalah untuk mendesain motor favoritnya. Meskipun demikian kalian harus mengerti dalam modifikasi motor itu tidak akan ada habisnya. Sebab apa? Sebab kian canggihnya jaman sekarang ini, telah sangat banyak rupa modifikasi yang dipercantik dengan jenis versi dan aksesoris, yang pastinya menyebabkan Anda ingin mengganti terus seperti mengikuti model jaman saat ini. Di dalam mendesain kendaraan bermotor, itu sangat tergantung diri Anda sendiri sebagai p...
Read more